在大连湾，一座船厂造出全球首制CO₂运输船。9月17日，海外华文媒体采访团走进大连船舶海洋工程有限公司，聆听中国海工企业挺进深蓝、助力全球双碳目标的故事。

      大连船舶海洋工程有限公司前身是大船集团海洋工程事业部，早在上世纪70年代，便投身我国第一代海洋石油钻井平台的建造。21世纪初，大船海工建成国内首座现代化自升式钻井平台“海洋石油941”，2006年搬迁至大连湾厂区。数十年来，企业为海内外客户打造30余个海洋工程项目，跻身世界海洋工程制造企业行列。2015年，企业入选工信部“海工企业白名单”，是国内首批符合海洋工程装备行业规范的企业。

       2013年8月28日，习近平总书记冒雨来到公司考察，与一线工人亲切合影，并指出海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危。这份嘱托，成为企业多年前行的动力。在行业低谷期，大船海工没有停滞不前，积极开拓新赛道，向双碳清洁能源领域转型。

       采访团了解到，企业成功承接全球首制CO₂运输船项目，一共承建4条船。其中2艘已于2024年底顺利交付，剩余2艘，1艘在2025年底完成交付，另1艘实现技术交船。大船海工也是全球目前唯一拥有该系列船型建造经验的船厂，设计与建造水平站在国际海工造船前沿。

       二氧化碳运输船是碳捕集、利用与封存产业链上的关键装备，对全球实现碳中和目标意义重大。海外华文媒体记者在参观中感慨，过去在海外听闻中国造船工业发展迅速，今日实地走访，才真切体会到中国海工企业攻坚克难、突破高端技术壁垒的能力。从传统海上钻井平台，到面向未来的绿色碳运输船舶，企业不断以硬核装备守护海洋、助力全球绿色发展。

       作为海外华文媒体，记者将把大连海工产业的故事传递给海外侨胞与国际读者，让世界看见中国高端装备制造的创新力量，了解辽宁在海洋经济、绿色低碳产业上的探索与成就。

        本次“追梦中华·侨见辽宁”活动，依托海外侨媒的桥梁作用，讲好辽宁故事，促进海内外产业信息互通与国际交流。（完）